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商品訊息功能
- 品號：3808519
- 超時尚流線外型
- 單鍵操作,簡易上手
- 碰撞鎖定功能
商品訊息描述
1. 超時尚流線外型.
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生活達人 商品訊息特點
僅此一檔
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| 行車紀錄器功能 |
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商品組合：SBK S1
品牌：SBK
型號：S1
尺寸：19*36*27 CM
重量：0.5
功能：機車行車紀錄器
材質：運動型
顏色：黑橘色
產地：台灣
保固：1年
試用範圍：
| 保固期 | 1年保固期 |
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中國時報【張朝欣╱雲林報導】
13日開學日，雲林縣麥寮鄉橋頭國小許厝分校學童未能如願回分校上學。昨天上午，61位學童搭乘專車到本校上學，學校準備燈會小燈籠作為禮物，希望大家在本校快樂學習，但學童表示想要回分校，「聽爸媽說分校沒有問題，為什麼不能回去？」
昨天上午7點30分，61名許厝分校學童搭乘大巴士專車抵達橋頭本校，雲林縣府教育處長梁恩嘉、橋頭國小校長陳仕祥在校門口相迎，把學童帶到視聽教室，贈送台灣不可錯過 燈會小雞提燈，希望大家在本校快樂學習。
梁恩嘉對學童說，因為專家必須持續檢測分校環境安全，所以讓大家繼續留在本校就讀，縣府會提供更多學習資源，包括整建校舍、增加各種新設備、安排更精彩課程。
原本，分校學童們拿著小提燈顯得開心，但被問及喜歡分校還是本校時，低年級學童童言童語表示，「喜歡分校，因為空間很大，可以跑來跑去」，也有學童說「分校教室新、圖書館漂亮，還有下課可以和校羊一起玩」。
高年級學童對於開學不能回分校則顯得無奈。許姓學童說，聽爸媽聊天，分校的空氣與尿液檢測結果都沒有問題，卻不能回分校，實在不知道是什麼原因。
相較於去年9月許厝學童從分校遷回本校就讀時，學校以紅地毯高規格相迎，校長陳仕祥指出，經過1學期的融合，分校學童的適應情況相當良好；縣府已向教育部爭取1億4000萬元，翻新學校兩棟舊校舍，讓孩子的學習與健康都能獲得最佳照料。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運將於3月2日正式上路，並從今天(16日)起到3月1日，每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天，於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮，因此桃園捷運公司也呼籲民眾，每一列車最多只能搭乘200多到300人，希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年，千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運！桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月，每天發放2萬個號碼牌，活動讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放，但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
為此，桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾，每一列車最高承載量是450到460人左右，但是為了安全舒適起見，每一列車最多將限制搭乘200多到300人，也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說：『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂，每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個，那加上你要站著的人，你如果乘以2來算的話，2倍的量是300多位，那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上，大概是200多到300位這樣，這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站，要70幾分鐘，那你從頭到尾站著，他也會有壓力啊！』
陳凱凌指出，機場捷運從即日起，就比照正式營運的狀態，每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場，約需35分鐘，普通車全程則要70幾分鐘。
另外，配合機捷開放自由試乘期間，桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務，民眾須先預辦登機後，才可透過A1站的6個自助托運行李設備，或8個人工報到櫃台托運行李。
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